Die japanische BJ250 B1 unterschied sich vom deutschen Modell durch ihre eckigeren Spiegel (E), die kleineren viereckigen Blinker (C) und dadurch, dass sie in der Basisversion mit Sitzbrötchen (A) und Fußrasten (G) für den Zweipersonenbetrieb ausgelegt war. Ab 1995 hatte sie mit der B4-Variante Stoßdämpfer ohne Ausgleichsbehälter. Im selben Jahr wurde die Vergaserheizung (F) eingeführt, der Regler/ Gleichrichter von seiner bisherigen Position hinter dem linken Seitendeckel nach vorne unter dem Tank verlagert und der Sicherungskasten geändert.
| 
